宝来1.5精英版与雷凌1.2t豪华版,如何选,为什么?

大众紧凑级轿车与丰田紧凑级轿车之间的比较与建议,我们已经做过很多次了。

之于宝来与雷凌的挑选,不妨再简要分析一遍,有兴趣的可以参与交流。

大众汽车在合资品牌中自始至终都坚持着中年大叔的格调,无论是轿车还是SUV,也无论什么级别。宝来和速腾、朗逸都一样,尽管平均三年都会进行适当的改款,但车型设计一直走着中庸的路线,与时尚从不沾边。

不过,正因为中庸,才显得稳重。

稳重,是大众汽车开启并能守护成功的法宝之一。如宝来,年轻人开显得老气,但能同时满足家庭长者驾驶的需求,而其也能满足低端商务活动的需求。

雷凌的诞生标志着丰田向时尚设计迈进的开始,相比于老一代的花冠,雷凌(包括同期改款升级的卡罗拉)尽管并不是多么耐看,但毕竟少了一些柔弱的小家子气,多了一些年轻阳光的味道。

宝来,1.5L自然吸气发动机,稳定性尚可,动力中规中矩,爱信6AT变速箱则非常可靠。

雷凌1.2T涡轮增压发动机是丰田1.6L自然吸气发动机的替代品,有人认为它比1.6L动力好、稳定性好、燃油经济性也好,这些说法都是不科学的,也是不负责任的;它的好,主要的功劳得益于制造成本的相对低廉,与品质和性能扯不上多少关系。

事实上,1.2T的雷凌(卡罗拉)在发动机品质稳定性稳定性方面,比1.6L是有差异的。

好在,丰田没有像其它车企那样将成本降低到底,大排量自吸改成小排量涡轮增压已经是简配了,四缸发动机改成三缸,成本则更低。而异常难能可贵的是,在大众汽车连悬挂都简配的作风相比,雷凌竟然由非独立升级成了全系独立悬挂,丰田还保留着一丝底线和相对厚道的精神。

宝来、雷凌都定位于家庭用车。不过,由于大众与丰田的设计理念和市场定位差异甚大,它们适用的交通环境也略有不同。

雷凌目标在于城市家庭和通勤用车,整车设计偏于低速、轻盈、舒适与经济省油。

宝来保持着大众的严肃态度,底盘悬挂以稳为重,高速稳定性更好,抗糙性更强。

宝来与雷凌各有千秋,适宜不同年龄和需求的人群。如果人年轻,城市代步为主选雷凌;如果思想成熟,选宝来。